주류 배달 서비스의 미래에 대해 Drizly의 끝이 말하는 것

이번 주 초, 주류 배달 서비스 Drizly가 3월 말에 영업을 중단할 것이라고 발표되었습니다. 2012년에 설립된 이 회사는 2021년에 Uber가 11억 달러의 현금과 주식에 인수했습니다. 앞으로는 버번 배달 , 데킬라 배달 , 맥주와 와인 배달이 Uber Eats에서 제공하는 서비스에 통합될 예정입니다. 이번 폐쇄는 지난 10년 동안 전통적인 3단계 시스템의 우위에 구멍을 뚫어온 미국 주류 유통의 "4단계"라고 불리는 주류 배달 서비스의 미래에 대한 의문을 제기합니다.

3단계 시스템은 금지령이 끝난 후 확립되었으며 주류 생산자, 유통업체 및 소매업체를 대부분의 경우 중복이 금지된 3개의 별도 차선에 유지합니다. 주류를 제조하거나 수입하는 사람들은 이를 유통업자나 도매업자에게 판매하고, 도매업자는 이를 오프라인 상점과 온라인 상점을 포함한 소매점에 판매합니다. 초기 의도는 독점을 방지하고 공정한 경쟁을 보장하는 것이었지만 주에서는 주류 판매를 통제하고 과세하는 방법도 원했습니다.

온라인 배달 서비스는 21세기 초에 인기를 끌면서 소비자가 원하는 모든 것을 실시간으로 제공했습니다. Drizly, ReserveBar, Flaviar 및 Minibar와 같은 회사는 주류 배달에 대한 유사한 필요성을 인식하고 네 번째 계층이 탄생했습니다. 4단계 회사는 주류를 생산, 유통 또는 판매하기 위한 주류 면허를 보유하지 않으며 재고도 보유하지 않습니다. 그들은 일반적으로 Shopify의 엔터프라이즈 버전을 기반으로 구축된 기술 플랫폼을 제공하여 지역 주류 판매점에 판매를 지시하고 주문을 이행합니다. 그 대가로 4차 회사는 주류 판매점 매출의 12~25%를 가져갑니다.

주 간 주류 판매의 불일치를 이용하여 4위 기업은 맥주, 와인, 주류를 판매하기 위해 지역 및 연방법을 우회합니다. Drizly는 해당 분야의 초기 리더이자 혁신가였으며 경우에 따라 생산자와 협력하고 3계층 시스템 내의 허점을 활용하는 판매 이니셔티브를 제공했습니다.

4급 기업의 수익성은 코로나19 팬데믹으로 인한 폐쇄 기간 동안 매장이 폐쇄되고 주류 소비가 급증하면서 기하급수적으로 증가했습니다. 주요 선수들은 곧 투자자들로부터 구애를 받았습니다. 여기에는 Southern Glazer와 같은 주요 주류 유통업체의 벤처 캐피털이 포함되었습니다. 정확한 투자 자금을 추적하기는 어렵지만 유통업체는 이익을 회수하고 가격을 조작하며 향후 3단계 시스템 변경에 대비한 위험을 방지하기 위해 스타트업 배달 서비스에 투자했습니다.

코로나19 팬데믹으로 인해 있을 것 같지 않은 경제적 이익은 이제 위축된 상태에 있습니다. Drizly의 몰락은 Uber가 비즈니스 모델을 채택한 다음 이를 Uber Eats라는 우산 아래로 접어 경쟁자를 제거하고 시장 점유율을 높이는 등 대규모 소규모 식사의 전형적인 예입니다. 독점을 방지하기 위한 것입니다. 4위 기업은 이제 투자자들이 얼마나 오랫동안 인수에 굶주릴지 둘러보며 궁금해하고 있습니다.

기술 발전, 소비자 선호도, 시사 문제로 인해 업계에서 계속되는 변화는 3 계층 시스템과 새롭게 떠오르는 4 계층 시스템 모두의 미래에 대한 질문을 던지고 있습니다. 비평가들은 현재 시스템이 경제적 경쟁과 소비자 선택을 제한한다고 주장합니다. 환경이 발전함에 따라 알코올 산업의 규제 체계에 미치는 영향은 여전히 ​​불확실하며, 알코올 유통의 잠재적 변화와 혁신의 필요성에 대한 논의가 시작됩니다.